Öljynsuodin

Aika loppui kulmien kanssa ähertämiseen ja käytin auton loppujen kulmien säädössä. Etupään ajokorkeus jäi vähän ylös mutta olkoot nyt. Ehtiihän noita tuunailla.

Tästä selvittyäni vetäydyin talliin irrottamaan öljynsuotimen jalkaa, koska epäilin sitä ainakin yhdeksi öljyvuodon lähteeksi. Näyttäisikin siltä että se on vuotanut jonkin verran lohkon tiivisteestä sekä coolerin lähtöjen tulpista. Pitää alkaa etsimään uusia tiivisteitä.