Tehostustoimenpiteitä

Kauan kaivatut ohjaustehostuksen osat tulivat viimein ja asensin ne. Uudesta hammastangosta puuttui toinen kiinnityskierre jäähdytysputkelle ja laitoin putken toisen pään kiinni pakoputkiklampilla kun en parempaakaan keksinyt. Koska uusin kaikki muut osat paitsi pumpun, voitaneen pitää varmana että se laukeaa tai ainakin vuotaa. Tämä on esimerkki tyypillisestä säästämisestä väärässä paikassa, sen huomaa jo siitä että homman jäljiltä tunne on vähän kuin ykköskaljan juonnin jälkeen. 

Nyt ohjaus on kuitenkin öljyjä ja kulmien säätöä vaille valmis!